es lo peor que has hecho empieza antes a ponerle un escape

> _YoJa__ ha escrito:
> Pues es muy facil yo tengo un colega k tiene una aerox y no veas como le corre ,de 1º le desbes de cambiar el carburador a un 21 d`llOrhto , luego yo en lugar de un cilindro 70 le pondria un 74(polini) pero eso ya eres tu k tp es tanta diferencia,ponle cigueñal malossi k va cojonudo,una caja de laminas de competicion,rodillos y embrague malossi,y lo mas importante de tubo yo le pondria un TUN de competición k esos tubos son la ostia suenan k no veas.No tienes pk ponerte todo de 1 ves poco a poco pero yo de ti lo 1º k pondria seria el tubo y t digo yo k echando pikes tu moto sera la mejor.Espero k t haya servido de ayuda mi modesto consejo no t lo digo como entendido profesional sino t lo digo como corredor de carreras ilegales de calle.
> necestio que alguien me ayude;tengo una aerox esta recien rodada pero creo que tienes poca salida y en las cuestas se keda bastante al comparar con otras motos kiero y creo que cambiando el escape se me solucionara el problema,pero no se cual he de poner y tampoco kiero uno muy caro,espero que alguien me diga algo pues la moto es nueva y no entiendo por que no tira como yo kisiera

Te has ekivocado al ponerle un hebo de 70 como dice la gente le tendrias k haberle puesto uno de 74 malossi, pero bueno, yo conozco una aerox k pilla 105 solo con el escape sin restificarla ni nada, mirale las pesas, variador,algunas piezas del motor, si no t satisfave el malossi de 74 kedala en 49 subele puntos y ponle un hebo de competicion de ska-p t subira la velocidad mas o menos a 102-103 de carburador a una moto de 49 con unos puntos 54 ponle un 16 filtro potencia hebo o malossi ( er makeao )ponles las pesas de competi de velocidad, refuerzale la viela a 80 y ponle el cariador hebo de 74, con todo eso la moto si no t coge 125 es xk la moto esta exa un turron kemao...

po no te agas kaso del nota del 21 dellorto ke vas a etas mas tiempo en la gasolinera ke rulando,lo primero ponerle el escape, un yazuni r,un 17y medio dellorto(carburador), cigueñal no hace falta,variador malossi es de lo mejorcito,y embrague los de caza,y si kieres que tenga mas fuerza ponle tambien un cdi top rojo,esto es para una moto normalita no te creas ke es para una de kompeticion, si kieres pa kompeticion pues dimelo.

__________--yo tengo una aprilia scuter llevo variador y embrage con canpana malossi el kit entero,tuvo yasuni el r de 49cc y el cilinhdro de casa un poco tocadito y la moto me coje 115 yo no se como a ti cn un 70cc te coje solo 95 yo le pondria tuvo variador,enbrage y carburador y la moto te iria de lujo

cambiale el carburador, ponle un 21.

-Yo creo k tu moto necesita un carburador mikuni (20,24) y un tubo de marca buena como por ejemplo metrakit ( pro race) o un yasuni (carrera 30) unos rodillos adecuados i un variador malossi, una caja de laminas metrakit i un ciguenyal sp.

wenas, lo k as tenio k montar a sio un 74 polini evolution, un tubo de escape polini evolution , cigueñal top , variador polini , 24 del orto , embrague metrakit pro race

haver...wno, yo tmbien tengo una aerox, lo ke me falta la pasta.
si tienes dinero, lo primero ke se le puede canviar, es el tubo, lo kual te dara mas revoluciones i una aceleracion mas fina i un poco de punta.(recomiendo :malossi o yasuni)despues viene el embrague, lo kual tambien mejorara la aceleracion (malossi o polini) y despues, de golpe, puedes canviar el cilindro, carburador, caja de laminas, filtro , biela cigueñal y variador. esto supondra como empezar de zero.la moto tendras ke kuidarla mas ke nunca.dsepues de acabar el "rodaje" i ke la moto se adapte a las nuevas piezas, podras meterle caña.te recomiendo como cilindro (un buen cilindro:top rosa con culatin. los mejores cilindros:hebo manston 74, polini evolution, o malossi mhr.)carburador:kon un 24 mikuni tendras probablemente el mejor carburador.caja de laminas malossi vl6. filtro o polini o malossi.biela i ciguenyal malossi mhr, i variador o malossi mulivar o polini evolution.

bien, esto ya es una preparacion de narizes.pero si aun kieres perfeccionar i pepinar mas, canvia la bujia(irridium), canviale la centralita electronica, ke te permita hasta 25.000rpm, juntamente kon los rodamientos del cigueñal, i ponle un rotor polini kon iluminacion.

aki tu eliges las marcas, todas son buenas, pero la convinacion es toda tuya.
espero ke si la kumples me contestes aver como va para darme algunos datos tecnicos.
venga, te dejo ke soy un pesao.
hasta pronto!

wenas me llamo giovanni encantao de aconsejar ok.
mira un colega mio tiene una aerox y tiene un 70 hebo carrera 20 y 21 y la moto vuela.el cilindro qe tu llevas es uno de los mejores te a consejo qe no lo camvies.

si kieres qe la moto te vaya bien bien te digo,tubo carrera 20 o 21,cargurador 24 becuni,y ya si kieres tu ponerle la viela cigueñar caqja de laminas esas tonterias xao!!!