buenas, tengo un aerox con 7 años, le tengo cilindro airsal retocado, rebajado de culata abierto de entrada y salida..., variador malosi y hembrague, carburador keihin 24, caja laminas maoli vl14, y antes tenia un tubo cantillana racing 70 (mas o menos como el yasuni carrera20, es su copia) que se me ha roto 40 veces y ya no me merece la pena arreglar, he visto x ahi un tpr serie v y me gusta mucho y he leido q es recomendable poner rotor, cosa que tambien tengo pensado poner.

ese escape no le pasara como a los cantillana q se rompen no?
creeis que mi motor ira bien con ese escape? ya con el cantillana funcionaba a 13000rpm.
heber si me puede ayudar picabielas que veo que controla este tema, u otro cualquiera, gracias.

los TPRpor lo general bienen acabados conbuen material,y aguantan bien yo lo tengo uno en un skipper con un 180cc mhr y a pesasr de las vibraciones de este motor me aguanta mas que el polini evo de 400 pavos que se me rajaba cada 2 x 3,metete en www.allzzurre.com y ellos que venden cantillana y tpr te aconsejan...suerte

he escuchado q los tpr son un cantillana peor con una pegatina, silencioiso d carbono y algo mas reforzados, sabeis si es cirerto, yo viendo fotos y comparando parece q si.

los silenciosos son de aluminio con una pegatina,es cierto pero el material es basstante bueno y aguantan bastanten bien,el precio me parece bastante ajustado, a si q en cuanto precio calidad los recomiendo 100%,ya q las prestaciones aun siendo una copia nunca serian peores q la de los escapes copiados,no?

los tubos se rompen x la presion k ejerce el cilindro cuanto mas cilindrada mas compresion y x eso se rompen yo he roto 3 veces el cantillana y le puse otro igual xk m gustavan sus prestaciones tmb e roto el carrera 21 y 2 tpr y antes d rectificar el cilindro n rompia ninguno lo rectifike a 85 y petavan todos....

Mira yo tengo un tpr en mi senda ke va de puta madre y otro en mi aprilia estamos avlando de los tpr clase (artesanales )ke son lo polluos y van crema duros reforzados y le dan una estetica flipante eso si van vien con cilindros de aluminio tipo hebo ,polini,mk pro o sp ,polini o a unas malas el top rosa ,weno tio espero avertre ayuao si kiere ablar de cualkier tema de motos freezer_r32@hotmail.com saludos

chabal tu lo flipas ¿que los tpr son iguales que los cantillana?eso es como conparar a dios con un itano,
si el cantijuana ese es una porkeria que me se ronpio en dos dias y ni me lo canbiaron ni na ezos son unos itanos.
el tpr meba mejon que el yasuny del 21

ay tpr para la aprilia futura 125

[QUOTE=peter87]ay tpr para la aprilia futura 125[/QUOTE



Que tal, trabajo con TPR y toda su gama de productos. Porfavor dime de que año es tu aprilia.


Existen en stock TPR para Minarelli, piaggio y minimotos.
precio 180€ para los de scooter. Minimotos consultar.

www.racingsport.es

http://img402.imageshack.us/my.php?...prmediumrz6.jpg

perdonad a los entendiiiillos d pastel q hay en esta pag.solo decios q e stado 4 años trabajando en TPR y nada d lo q decis sobre q son cantillana es cierto.son escapes artesanales sin plagio ninguno d calidad extrema.lo unico q pasa q si los montan lilas q no tienen ni puta idea es normal q se rompan.
tendras q montar el adecuado para la curva d potencia d tu motor.y a la salida d escapeno le agais caso q para eso los ingenieros d TPR ya se calientan la cabeza para q no os dejeis los sesos pegados vosotros.un saludo