escuchad,esto de k hagan el puente a las motos (cosa nuy facil en bastantes ciclomotores) es un jodida, ya k si te despistas un dia sin poner candado ni na te la choran en un plis y ala ya puedes buskarla k el chaval no sera tonto de ir porai con ella asi como la choro,entonces: como koño hago pa k no se pueda hacer el puente a mi neos?(cosa q en mi moto es MUY facil) intento esconder los dos cablesitos pero con k kiten la tapa de delante lo tienen...k puedo hacer??? ah! i por cierto me podrias desir como se le hase el puente a un aerox?esq mi amigo (k tiene una ) kiere saberlo para emergencias o despistes...!!!

en los scooter yamaha es muy facil,yo tengo un jog y solo hay que desconectar el cable negro y verde que anda cerca del bombin, y el aerox igual.
lo que puedes hacer para evitarlo es poner un corta corrientes en el encendido para cortar la chispa de la bujia aunque esté el contacto dado y esconder el interruptor por ejemplo en el hueco del casco,asi lo lleva un amigo mio en una NRG desde que se lo puso gratis su mecanico de confianza (también por idea del mecánico).
lo malo es que el cofre de la aerox se abre facilmente tirando del cable.
si me entero de donde hay que hacer el corto en el sistema electrico ya lo pondre.
saludos...

escuchad gente,e escrito antes un post de hacer puente, pos bien no os lo creereis pero a pasado una coincidencia k a un compi mio se le a perdido la llave de su moto y no tiene de repuest, dnd la compro le traen una nueva pero de aki a 3 semanas y era para saber si sabeis como hacerle el puente a esta moto...sabeis? porfavor contestad...

P.D me olvidaba la moto es la jog nueva.
y si sabeis hacer lo a una aerox me avisais!

Lo suyo para proteger cables de manos ajenas es rodearlos de ojas de afeitar colocadas estrategicamente, algo sádico pero efectivo
Cuidao con la operación, no vaya a salir el tiro por la culata ;-)

Respecto a q se la puedan llevar encendida, el mejor metodo es llevarse la pipa de la bujía contigo
Pocos chorizos llevan pipas de repuesto entre sus herramientas

Si el rumor de ke con el puente el motor de arranke no funciona es cierto, llevarse la pata darranke tb es una buena solución.

Pro recordar una cosa, si la kieren se la llevan, aunke sea cargandola en una fragoneta...

A veses viene bien aparcarla delante de algun sitio donde hayan camaras de seguridad tb.
tb es bueno variar de sitio de aparcar.

Y sobretodo ser metódico: colocar todos los antirrobos disponibles SIEMPRE y guardarte las llaves en el bolsillo...
Conozco a mas de uno q se las dejan con frecuencia colgando del clausor...
Delante del cole no son pocas las motos q he visto con las llaves puestas... La mas importante una GS500...

A ver, yo tengo los cables envueltos en cinta americana, luego un tubo q se cierra con dos tornillos puesto encima, con cinchas todo al chasis.

La moto la aparco en el garaje con pitón trasero pillando tb el tubo de escape y cadena a una argolla a la pared, pillada por el chasis, cuando la aparco siempre es cerca de una farola o vaya y ahi anclada con el pitón.

Si no haces estas cosas... es fácil que te levanten la moto, yo no creo que sea fácil q te la manguen por puente, si llevas el pitón es chungo que el raterillo lo corte, aun así la peña q va con furgonetas a robar motos, llevan rotaflex y no hay pitón q se las resista, q asco de gente, hay que mirar bien donde se aparca. yo en al zona de fiesta q es cuando más peligro tiene... pues cerca de un banco como dice Jracing, q lleva cámaras y se cortan más a parte piton a un aparcamiento de bicis y pillado el tubo, q es muy goloso levantar un tubo de escape guapo y eso si que lo veo fácil... un saludo.

Quise poner "valla" y no vaya, perdón, bueno q olvidé decir q creo que no debería facilitarse en el foro información sobre cómo hacer puente a una moto ni abrir cofres, ni joder una moto, es mi opinión, un saludo.

> Juanillomola ha escrito:
> Quise poner "valla" y no vaya, perdón, bueno q olvidé decir q creo que no debería facilitarse en el foro información sobre cómo hacer puente a una moto ni abrir cofres, ni joder una moto, es mi opinión, un saludo.

estoy de acuerdo contigo y quizas no deberia haber dicho antes lo del cable y el cofre,pero es bueno saberlo para el que quiera proteger la moto. yo lo se porque lo he probado en mi jog y lo he visto tambien en las aerox de algunos amigos, no penseis que soy un chorizo ni nada de por el estilo...SALUDOS A TODOS

Kizá es mejor no decirlo, pero hay algo contradictorio:
Aunke aki no se diga, acaso los chorizos no se las saben todas ya ?
xDDDD
Casi todo esto q comentamos es mas viejo q la polvora, no es un secreto.

Y bueno, en la mano de cada uno está la decisión de usar MAL la informasión, pro si luego sarrepiente en el calaboso q se joda

Yo me declaro honrado ;-)

ola yo kiero k alguien me explike k kables hay k juntar para aserle el puente a una moto de licencia ( no soy un ladron xd)

animallll
n tienes k juntar kables solo tienes k kitar ka ficha k va al bombillo de la llave e los aerox
en los zips el lo mas facil k existe un saludooo